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5 NUOVI VIDEO STORICI:
PISTA VERDE, 1988
Qualche tempo fa, avevamo proposto in questo sito un video storico del 1988, anno di inaugurazione della Pista Verde. Abbiamo avuto tanti e tanti attestati di stima e, soprattutto moltissime richieste di proporne altri. Così, grazie al grande Longino Volpato (che continuiamo a ringraziare davvero di cuore) possiamo mettere a disposizione altri 4 nuovi video (oltre al quello già proposto).
Sono, di fatto, documenti storici che invitiamo anche i più giovani a vedere, ad osservare, a gustare. Che mezzi, che tipo di guida completamente diverso! Eppure i nomi dei piloti che si sentono... non sono del tutto nuovi... alcuni sono diventati famosi nell'automobilismo... ed altri sono rimasti fedeli al karting e ad oggi, quasi ogni dannato sabato e domenica, sono in Pista Verde, anzi "ae Casee", a correre od anche solo a guardare. VIsta da fuori è follia pura. Per noi è passione, passione, passione. Questa è la Pista Verde: "passion in pole position".
PER VEDERE I VIDEO CLICCA QUI
Si precisa che i video rimarranno disponibili in questo sito come documento storico, consultabili nella sezione raggiungibile dai menu a "La Pista/La nostra Storia/Video Storici 1988".
Grazie a Longino Volpato, da tutti noi. Grazie!
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| Monaci nr° 3 in Italia nella X30
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21 Novembre 2010, Circuito Internazionale di Napoli
IL CAVALIERE SOLITARIO COLPISCE ANCORA!
FINALE NAZIONALE X30:
MONACI E’ TERZO!
Il Trofeo X30, il noto monomarca di casa IAME – PARILLA cui aderiscono alcuni tra i maggiori karting team del mondo (DR racing, Chiesa Corse, ecc.), ha visto uno dei suoi appuntamenti di maggior rilievo la scorsa domenica 21, sull’importante Circuito Internazionale di Napoli (Sarno, NA). Ha infatti avuto luogo la finale nazionale del prestigioso monomarca. Come sempre, a difendere i colori del Green in questo trofeo di Marca, il collaudato team “Monaci-Guolo-Monaci”, indipendente, lontano dai grandi nomi. Alla guida il cavaliere solitario Andrea Monaci (Intrepid/Iame). Da solo. Silenzioso, introverso… quasi misterioso. Lui, parla in pista.
Andrea Monaci, il cavaliere solitario prima della battaglia finale
Alla fine, contro tutto e tutti, sale su un grandioso terzo gradino del podio di questo importante trofeo, ponendo il prorpio sigillo in una delle sue gare più significative: la finale nazionale. Andrea è terzo alle spalle di sua maestà Tino Donadei (vincitore) e Franzese.
…ed Andrea diventa il numero 3 d’Italia nella X30 heavy!
Il cavaliere solitario, dopo la memorabile, mitica gara dello scorso 2 giugno ad Arce (FR), sul circuito della “Valle dei Liri”, ci aveva detto che sarebbe tornato. Ed ha mantenuto la sua promessa:
il cavaliere solitario ha colpito ancora!
Il podio della Finale Nazionale X30: sul terzo gradino Andrea Monaci
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| Tessarollo: dal karting ai rally
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13 Novembre 2010, Pista Verde
L’addio al karting di Tessarollo:
grazie, Quan, Imperatore del Nordest!
Una delle colonne portanti del Green Karting Club, uno degli uomini di punta, dalla prossima stagione 2011 abbandona il karting per passare al Rally. E’ Quan Tessarollo, da sempre pilota “Green”. Ha avuto una lunga carriera che è passata per la “vecchia” e gloriosa 100 ICA fino all’attuale KZ2, dalla presa diretta ai mezzi con cambio di velocità. Ha sempre raggiunto traguardi di prim’ordine andando a vincere innumerevoli titoli di Campione Veneto, Campione Nordest, ed altri prestigiosi Trofei di caratura nazionale ed internazionale che gli hanno valso l’appellativo di “Imperatore del Nordest”.
Ci dispiace davvero che abbandoni il karting questo pilota dalle indiscusse doti di guida che lo hanno reso protagonista di azioni memorabili che difficilmente molti di noi dimenticheranno. Gli anche è riconosciuta grande correttezza e sportività che lo hanno posto come modello per molti piloti più giovani. Tuttora detiene il record della Pista Verde per i mezzi a 100 cc ( 34.609 secondi). Auspichiamo davvero che, almeno qualche volta, possa tornare in pista: sarà sempre il benvenuto.
Grazie Quan, per sempre l’impertore del Nordest.
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| Comuncazione Ufficiale ACI CSAI
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COMUNICAZIONE UFFICIALE ACI CSAI
15 settembre 2010
Struttura delle nuove serie nazionali karting
Vista la particolare importanza dell'argomento
se ne raccomanda la lettura
clicca qui per leggere
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24 Ottobre 2010, Pista South Garda, Lonato, BS
Bridgestone Cup: buona prova "green"
A Lonato si è tenuta l'ormai tradizionale "Bridgestone Cup" giunta alla sua edizione 2010. Ormai divenuta una classica di fine stagione è molto seguita dagli appassionati. I piloti "Green" che si sono distinti sono stati:
- in KZ2 Andrea Francescon ha chiuso in un prestigiosissimo sediciesimo posto nella combattutissima categoria dove era presente il top del mondo kartistico.
- in KF2 Steven Brotto, uno dei pochissimi piloti italiani presenti, ha chiuso con grande onore in 13a piazza.
E' stata una gara durissima dove i nostri piloti hanno difeso i colori del Green, oltre a quelli nazionali concludendo con risultati di assoluto pregio. Bravi!
Per maggiori informazioni clicca qui
24 Ottobre 2010, Pista Cogiskart, Corridonia, MC
L'ultima coppa FIK delle regioni:
Veneto quarto
Si è svolta a Corridonia, in provincia di Macerata, l'ultima "storica" edizione della Coppa FIK delle Regioni. E' noto infatti da un recente comunicato a firma ACI CSAI che, dalla prossima edizione, questa attesissima gara avrà la denominazione "Campionato Italiano karting CSAI a squadre regionali".
Il delicato momento di transito tra FIK e CSAI ha reso questa manifestazione un po' confusa. Comunque si sono presentate 14 regioni italiane. A difendere i colori del Veneto, i piloti "green" Gianmarco Bandiera, Alex ed Andrea Caregnato. Alla fine il Veneto si è classificato quarto per una sola lunghezza nei confronti delle Marche, terzo gradino del podio. Un po' di amarezza per la consapevolezza che la squadra poteva certamente aspirare alla vittoria, ma, quando ci si mette la sfortuna...
Comunque un risultato di grande rilievo per la nostra squadra!
Per maggiori informazioni, clicca qui
Il Veneto alla coppa FIK delle Regioni
La premiazione della squadra, quarto posto.
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NEWS ACI CSAI del 12/11/2010
Grandi appuntamenti e grandi tracciati per il karting 2011
Clicca qui per vedere
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Nordest Cup 2010, 13 ottobre 2010
COMUNICATO UFFICIALE:
CAMPIONI!
IL TOP DEL KARTING GIOVANILE DEL NORDEST...
...SIAMO NOI!
ANDERSON SELLA
vincitore NORDEST CUP 2010, categoria 60 Baby
GIANMARCO BANDIERA
vincitore TITOLO ASSOLUTO NORDEST CUP 2010,
vincitore NORDEST CUP 2010, categoria 60 Mini
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I due giovanissimi piloti che hanno conquistato il NORDEST Italia nelle più giovani categorie nazionali di ACI-CSAI sono entrambi nati (e diventati amici) nella nostra Green Karting School. Questo ci riempie di orgoglio!!! |
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Complimenti anche al nostro Quan Tessarollo, vice campione Nordest della combattutissima categoria KZ2, nella quale si sono dati battaglia i più forti piloti d'Italia. Complimenti anche tutti gli altri piloti Green che hanno comunque ottenuto ottimi risultati.
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A nome di tutto il Green Karting Club, della Green Karting School e della Pista Verde Karting, complimenti e
GRAZIE, RAGAZZI!
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Aggiornamento ACI CSAI, Roma 13 Ottobre 2010
... E IL VENETO...
...E' ANCORA NOSTRO!
Il Campionato Regionale è uno dei pochi campionati che assegna un titolo ufficiale riconosciuto dall'Autorità Sportiva Nazionale (ACI-CSAI). Nel CAMPIONATO VENETO 2010, si sono formate 4 catgorie: 60 Baby, 60 Mini, 125 Italia e KZ2. 3 categorie su 4 sono targate "Green". Il nostro Karting Club continua la sua leadership nel Veneto con un dominio quasi assoluto! Ancora una volta.... Grazie, ragazzi!
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CAMPIONE VENETO CATEGORIA 60 BABY
Anderson Sella
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CAMPIONE VENETO CATEGORIA 60 MINI
Gianmarco Bandiera
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CAMPIONE VENETO CATEGORIA KZ2
Quan Tessarollo
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Clicca qui per le classifiche ufficiali ACI CSAI
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| Coppa FIK delle Regioni 2010
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COMUNICATO FIK, Roma 5/10/2010
La FIK RICONFERMA "LA COPPA delle REGIONI"
La Federazione Italiana Karting rivede la decisione comunicata in data 1 ottobre, e, in data 5 ottobre 2010, fa sapere che:
"Il Comitato di Presidenza della Federazione Italiana Karting, aderendo alle pressanti richieste di una molteplicità di componenti sportivi (piloti, team, delegati regionali) ha deciso di RICONFERMARE lo svolgimento della 32^ Coppa FK che avrà a svolgersi sull'impianto di Corridonia per la data del 24 ottobre c.a. secondo i criteri e le modalità prefissati. "
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IV (ultima) Prova Nordest Cup 2010, Pista Azzura, Jesolo (VE)
ULTIMA PROVA: ASPETTANDO I CAMPIONI...
Si è concluso domenica 20 settembre il campionato Nordest ed il campionato Veneto. Sullo sfondo della storica Pista Azzurra di Jesolo, presenti le 4 categorie nazionali: 60 Mini, 60 Baby, 125 Italia e KZ2. Presenti anche la Prodriver 125 con cambio di velocità e la 125 TAG.
I piloti Green si sono, come sempre, comportati alla grande. In attesa delle comunicazioni ufficiali di CSAI per l’assegnazione dei titoli…
60 Baby
Alessio Pizzolato dominatore fin dalle qualifiche, infila la pole con un buon 57.955. Vince facilmente la prefinale dopo qualche incertezza in partenza che rischiava di compromettere la gara. Stesso copione in finale con vittoria e giro più veloce (57.609). Sella è giunto secondo davanti a Zanon.
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il podio della 60 Baby.
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Il podio della 60 Mini con "ospiti".
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60 Minikart
I nostri Bandiera e Bizzotto, in qualifica ottengono il 4° e 5° posto, un po’ demotivati dal fatto che i giochi di campionato sono già conclusi e la gara pare sterile. In prefinale, problemi per Bandiera che non riesce a partire mentre Bizzotto chiude quinto. In finale Bandiera parte ultimo ma rimonta fino al terzo gradino del podio. Bizzotto mantiene la quinta piazza.
KZ2
Gara davvero interessante per questa categoria che, in questa stagione ci ha regalato forti emozioni ed ha sempre visto grandi personalità presenti. A difendere i colori del Green, i nostri Quan Tessarollo e Mattia Costacurta. In qualifica quarto miglior tempo per “l’imperatore del Nordest” Tessarollo, contro il sesto di Costacurta. In prefinale, un problema meccanico ferma Quanito a bordo pista mentre Mattia arriva in quarta piazza.
In finale, Tessarollo parte ultimo (dodicesimo) e risale superando personalità della caratura di Nicola Bocchi e Massimo Mazzali fino ad arrivare nella quarta piazza alle spalle di Costacurta, salito sul terzo gradino del podio.
Il podio della KZ2
Prodriver
Migliori risultati della Prodriver targati Green sono stati la vittoria di Anastasio su 125 TAG e la terza piazza di Ignazio D’Agostino nella 125 con cambio di velocità.
Ed ora non ci resta che aspettare le comunicazioni ufficiali per proclamare i vincitori dei campionati… ....ooooooooooooo….
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| Festa dello Sport a Montebelluna
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12 Settembre 2010, Città di Montebelluna
FESTA di SPORT:
un successo per la Green Karting School!
La Città di Montebelluna premia Gianmarco Bandiera
per l’eccellente stagione agonistica.
Per la prima volta, dopo 15 edizioni, alla Festa di Sport di Montebelluna erano presenti i Kart, era presente la Green Karting School! Lo stand allestito dalla GKS è stato letteralmente “sommerso” da centinaia e centinaia di bambini e genitori che hanno potuto ammirare la mostra statica dei mezzi esposti ed hanno potuto parlare con tutto il personale della scuola. Erano infatti presenti la dott. Cappello e l’ing. Tonello (istruttori GKS), alcuni piloti “nati” nella scuola con i relativi genitori, oltre al prof. Aglieri.
La città di Montebelluna, durante la manifestazione ha voluto premiare gli atleti più meritevoli di tutte le discipline sportive. Sul palco è salito anche il nostro Gianmarco Bandiera, premiato per i noti traguardi raggiunti nella sua brillantissima stagione 2010. Ora può vantare anche il primato di essere il primo premiato della città per merito di sport motoristico.
L'assessore allo sport di Montebelluna premia Gianmarco Bandiera.
E’ normalmente molto difficile che nelle feste sportive siano ammessi sport motoristici. E’ difficile che vengano capiti gli aspetti formativi di sport quali il karting sul cui valore educativo combattono quotidianamente i nostri pedagogisti. A questo proposito il primo ringraziamento va al Comune di Montebelluna.
Ringraziamo anche gli istruttori della GKS. Ma il più grande grazie va ai piloti ed ai genitori che, sono stati fondamentali nell’allestimento e nelle spiegazioni al pubblico. Credeteci: è stato davvero bello vedere il pilota Anderson Sella, 8 anni, spiegare il kart ai suoi coetanei…
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3-5 Settembre, OPEN MASTER, Circuito di Pomposa
STEVEN BROTTO: UNA STORIA “AUDACE”
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Steven Brotto, foto di repertorio
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Il campionato “OPEN MASTER 2010 – Internazionali d’Italia” è uno dei campionati più prestigiosi del karting nazionale ed internazionale. A difendere i colori del Green, nella KF3, c’era il nostro Steven Brotto. Alla sesta prova, a Pomposa, contro tutte le scuderie ufficiali, lui ha il coraggio di presentarsi come “privato”. Arrivano gli autotreni delle più blasonate marche di costruttori. Lui, arriva con un camper in comapgnia della mamma e del papà-meccanico, il simpaticissimo Tiziano.
Prove di qualifica: terzo tempo assoluto. E diventa uno dei protagonisti da battere. La gara prosegue alternando risultati notevoli con altri più sfortunati. Alla fine chiude 11° assoluto.
Bravissimo Steven: un risultato grandioso, considerando che, a quel che ci risulta, era l’unico pilota “privato” in KF3. Davvero una storia “audace”!
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5 Settembre 2010, Pista di Varano
IOB A VARANO: PAURA IN 500 ABARTH!
Il nostro Riccardo Iob continua la sua corsa nel campionato 500 Abarth, impegnato tra i protagonisti della under 18. Domenica 5 settembre, è stata la volta del prestigioso circuito di Varano dove Rik è riuscito ad ottenere una fantastica Pole Position in entrambe le sessioni: un risultato che non lasciava spazio a dubbi. In "Gara 1" è in prima posizione ma entra in contatto con un altro mezzo e viene violentemente scagliato contro il muretto. L'impatto lo ributta in pista dove impatta, per la seconda volta, contro un'altra vettura. Tanta paura ma solo qualche botta. Naturalmente con l'auto distrutta non ha potuto partecipare a "Gara 2", rendendo più difficile la sua corsa verso la vittoria di campionato. Iob è però noto per il suo carattere da "cuor di leone" e lo attendiamo al prossimo appuntamento, più in forma che mai! Forza Rik!
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LA GKS sarà presente alla
FESTA DELLO SPORT
di Montebelluna
La Green Karting School parteciperà alla Festa dello Sport organizzata dalla Città di Montebelluna e dal CONI, comitato provinciale di Treviso. E' una festa che da anni ( è giunta alla sua 15a edizione) riscuote grande successo di pubblico e permette di far conoscere le realtà sportive del territorio.
Spesso è difficile che gli sport motoristici vengano ammessi a questo tipo di manifestazione. In particolare, a volte non viene riconosciuto al karting quella valenza formativa che invece, a nostro avviso, è un importante aspetto da evidenziare.
Ringraziamo quindi gli organizzatori per averci accolto e perchè ci danno la possibilità di diffondere il nostro sport, soprattutto tra i più giovani.
La manifestazione si svolgerà il prossimo 12 Settembre 2010 presso il parco Manin a Montebelluna (in caso di maltempo al Palamazzalovo). La GKS sarà presente tutto il giorno con uno stand (per il programma della manifestazione, scarica il volantino dal link qui sotto). Passate a trovarci, ci farà molto piacere!!!
SCARICA il VOLANTINO in .pdf
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| Comunicato CSAI campionati Italiani
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COMUNICAZIONE UFFICIALE ACI CSAI
6 agosto 2010
Gara del Campionato Italiano a Pomposa
anticipata al 5 settembre
Gara del Campionato Italiano Prodriver a Sarno
spostata al 3 Ottobre
clicca qui per leggere
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1 Agosto 2010, Circuito cittadino di Rosà, Vicenza
La festa di Rosà: anche qui tanto “green”!
Bella gara, bella atmosfera, bella organizzazione. Si è svolta la super-classica di Rosà, l’unico circuito cittadino del Nordest. La gara si è svolta in seno alla Motorfest di Rosà: oltre ai kart in gara erano presenti anche altri tipi di mezzi, alcuni molto “particolari”.
In esposizione alcuni mezzi "particolari". Il kart "bi-cilindrico" da 90 Cv del "Mago".
I piloti del Green erano presenti in molte categorie e, come sempre, si sono messi in luce tenendo altro il valore della nostra scuderia! Vediamo le gare:
60 Babykart
60 Babykart composta da 4 assi, tutti targati “Green”, tutti provenienti dalla Green Karting School, a darsi battaglia. E’ stata una gara davvero appassionante e ricca di colpi di scena.
In qualifica ha la meglio Alex Lorenzato che conquista la pole position. Sfortunatissimo Gustavo Zanon che impatta sulle protezioni e un problema tecnico lo costringe al ritiro, nonostante alla vigilia fosse uno dei favoriti. Si va in prefinale ma, al giro di lancio, esce Alex e la gara diventa un duello tra Sella e Pizzolato. Ha la meglio il piccolo grande Sella che taglia il traguardo per primo. In finale la sfortuna continua a perseguitare Lorenzato, ancora fuori gara. Si ripete il copione della prefinale e Sella si laurea campione, secondo Pizzolato.
60 Minikart
Nella 60 mini, c’è stata la bella vittoria di Nicola Bizzotto, portacolori del Green. Nicola, alle sue prime esperienze in ambito agonistico, ha raggiunto questo splendido risultato che auspichiamo possa presto ripetere!
KZ2
Domenica sfortunata per Quan Tessarollo, portacolori Green. Ha realizzato il miglior tempo in qualifica ma alla partenza della prefinale viene sanzionato dai giudici con 10 secondi di penalità per “partenza anticipata”: pur tagliando il traguardo per primo è ufficialmente terzo. In finale comincia la sua rimonta ma, giunto in seconda posizione, alle spalle di Trettenbrein, il suo kart si ferma a bordo pista. Che sfortuna! Nonostante questo realizza il giro più veloce in assoluto, è conquista il premio speciale che gli organizzatori hanno voluto assegnare al pilota che, a prescindere dalla categoria, è stato il più veloce sul tracciato. Una bella consolazione.
Quan Tessarollo si prepara alla partenza
125 Prodriver
Ben 19 piloti verificati per la 125 con cambio di velocità, unica categoria a rappresentare il mondo Prodriver. Selezione durissima con 3 manches per decidere i 9 ammessi alla "finale A". Alla fine, il nostro Ignazio d’Agostino ha concluso con un buon sesto posto.
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| Comunicato CSAI gomme Prodriver
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COMUNICAZIONE UFFICIALE ACI CSAI
29 luglio 2010
GOMME PRODRIVER
"...è stata accertata la rispondenza dei requisiti tecnici del modello VEGA SL4... Pertanto tale modello di pneumatico può essere utilizzato nelle gare Prodrive in sostituzione del modello TL"
clicca qui per leggere il comunicato ufficiale
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COMUNICAZIONE UFFICIALE ACI CSAI
24 luglio 2010
Trofeo NAZIONALE cl. 60 Mini
Coppa CSAI cl. 60 Baby
clicca qui per leggere
Vista l'importanza del comunicato, si invitano gli interessati a prenderne atto.
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| La falange Caregnato a Lonato
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10 Luglio 2010, Pista “South Garda”, Lonato, BS
18° Trofeo del Garda, in notturna:
in KF2, la falange Caregnato rade al suolo Lonato.
Alex primo in qualifica e pre-finale. Andrea vince la finale e la gara.
Sulla prestiogisa pista di Lonato, ogni anno si svolge una classica del karting: il trofeo “Garda” meglio noto come “la notturna di Lonato”. Una delle catiegorie più seguite è la KF2 dove combattono quei guerrieri che normalmente competono in gare internazionali di primo livello. Sabato si sono ritrovati a Lonato. A difendere i colori del “Green” c’erano i fratelli Alex ed Andrea Caregnato.
 In qualifica inizia Alex che chiude il best laptime assoluto in 44.013 secondi, lasciando tutti a oltre 3 decimi. Intanto Andrea si accontenta del quinto tempo.
In prefinale Alex vince mentre Andrea risale fino a guadagnarsi la partenza in finale dalla terza piazza, seconda fila. In finale, Alex sembrava aver in mano la gara ma la sfortuna si accanisce su di lui e viene relegato nelle retrovie.
Ma la vendetta non si è fatta attendere. Andrea si catapulta davanti e vince. Ci vogliono 1 secondo e 7 decimi perché arrivi il secondo.
Contro la falange “Caregnato” non c’è stato nulla da fare. Hanno raso al suolo Lonato in una gara incredibile.
Grazie ad entrambi, per aver portato i colori del Green sul gradino più alto del podio con una gara così!
A sinistra, Andrea in una foto di repertorio
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4 luglio 2010, Pista di Jesolo e Pista di Lonato
I piloti Green ancora sul gradino più alto del podio.
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Davide Da Canal in una foto di repertorio
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Domenica 4 luglio è stata la domenica dell’ultima prova del Trofeo “Le Cont – AlpeAdria” ma, al di là del prestigioso campionato, vanno menzionati anche altri risultati di rilievo dei piloti “Green”.
Sul tracciato di Jesolo c’è stata la gara d’esordio di Davide Da Canal nella TAG Prodriver. Davide, nelle scorse stagioni aveva già ottenuto risultati di rilievo nella 100 Prodriver. Da poco passato nella 125 Prodriver militava nel campionato AlpeAdra ma, colpito da sfortuna che ne ha compromesso il mezzo, ha ripiegato sulla 125 TAG. Niente male la sua gara d’esordio: pole position, vittoria in pre-finale ed in finale (con best laptime)!
A Lonato si è svolta l’ultima prova del TROFEO VEGA. Nella 60 Minikart vittoria di Gianmarco Bandiera che riesce così a rompere l’incantesimo della sfortuna che lo aveva sempre colpito a Lonato. Gianmarco “the flag” non si era iscritto al trofeo ma ha partecipato a due prove per allenari in vista dei prossimi importanti appuntamenti che lo attendono sul noto tracciato “Pista South Garda”.
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26/27 Giugno 2010, Pista Ala, Ala (TN)
Nordestcup 2010, terza prova:
Bandiera e Sella davanti. Sfortuna in KZ2.
Gara in notturna tra sabato 26 e domenica 27, terza prova della Nordestcup edizione 2010.
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Gianmarco "the Flag", vicino al titolo Veneto "assoluto"
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Nella 60 Minikart, il nostro Gianmarco Bandiera ha stravinto. Quindi, “The Flag” ha praticamente ipotecato il titolo di campione Veneto, campione Nordestcup ed ora è a caccia del titolo “assoluto”.
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Nella 60 Babykart miglior risultato “Green” per Anderson Sella, giunto secondo. Anche per Anderson si va concretizzando il titolo Veneto e Nordest. Occorre rilevare l’ottima performance dei compagni di scuderia che hanno comunque saputo dargli del filo da torcere e gli hanno reso la vita difficile.
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Anderson Sella ed Alessio Pizzolato: rivali in pista, amici nella vita
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Più sfortunati i risultati in KZ2 dove nessun pilota Green è andato a podio ma il campionato è ancora aperto.
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Una parte della griglia KZ2
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| Iob, seconda prova 500 Abarth
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IOB, leader dell'under 18 in 500 Abarth:
"sarò a Caselle al Bonamigo!"
Il nostro Riccardo “cuor di leone” Iob, continua la sua cavalcata su 500 Abarth. Nel secondo appuntamento del campionato Italiano, sul tracciato di Magione (PG), è riusciuto a giungere secondo in gara 2, dopo la sfortunata rottura del turbo in gara 1.
Bilancio comunque molto positivo, che vale il primo posto nella classifica under 18!!!
Riccardo ci ha promesso che sarà presente al memorial “Bonamigo”, naturalmente in veste di pilota: una rimpatriata nel circuito di Caselle che è certamente una sua casa. Tutta la Pista Verde, lo attende, come sempre, a braccia aperte!
Rik, ti aspettiamo!
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Pista Verde, 5 Giugno 2010. Gara finale del Campionato Italiano Amatori Sordi
CASK: UN'ESPERIENZA MITICA, CHE CONTINUA!
Si è svolta sul tracciato della Pista VERDE di Caselle d'Altivole la gara finale del 3° campiontato italiano CASK, riservata a piloti sordi.
Ha trionfato BIANCA EMANUELE (autore anche della Pole e del Giro Veloce Gara), secondo il gemello BIANCA MARCO e terzo MOSNA STEFANO con il titolo di Campione Italiano già in mano dalla gara precedente. La gara ha visto partire in testa Zucchi Luigi caricatissimo per difendere il suo secondo posto in classifica generale. I gemelli Bianca cercavano di trovare il momento giusto per allungare e dopo circa 8 giri Emanuele inizia l'attacco decisivo su Zucchi e balza prepotentemente in testa. Allunga su tutti mentre Bianca Marco non riesce ad approffittare del momento perché impegnato nella lotta serrata con Mosna. Ma nei giri successivi entrambi i piloti superano Zucchi e quest'ultimo si ritrova in quarta posizione. Poco male: la sua seconda posizione in classifica è ancora salva, per poco. Mentre il leader Bianca E. fa la sua gara indisturbato, dietro di lui Bianca M. e Mosna danno spettacolo facendo entusiasmare il numeroso pubblico presente sugli spalti. Il loro duello non è passato inosservato nemmeno agli occhi dei commissari che hanno seguito per tutta la gara il loro duello acceso ma pulito. Nel fattempo Zucchi si trovava in quarta posizione, ma non al sicuro perchè dietro di lui c'erano Caldato Morris e Cealov Egor pronti a superarlo. I due però non ci riusciranno, complici i tentativi di sorpasso di Cealov su Caldato che facevano perdere terreno proprio su Zucchi. La gara termina con la vittoria netta e meritata di Bianca Emanuele, seguito da Bianca Marco e Mosna uno dietro l'altro, attaccati. Zucchi ha chiuso quarto. La Classifica Finale dei Piloti è la seguente: MOSNA 189 pt, ZUCCHI 164 pt, BIANCA E. 162 pt, BIANCA M. 159 pt. e CALDATO 152 pt.
Il podio della gara finale
Ora i piloti si godranno le meritate vacanze estive mentre lo Staff è già all'opera per la prossima stagione. Una piccola anticipazione da parte di Tessarollo Lorenzo riguardo alla nuova stagione: "Sarà un Campionato che nessuno dimenticherà e si chiamerà SUPERCASK PRO EVOLUTION 4...". Non ci resta che aspettare Sabato 11 Settembre 2010 quando prenderà il via la prima gara del 4° Campionato Italiano CASK. Il mito continua...
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Lo staff cask: da sinistra Mottaran Marco, Caldato Morris, Palmisano Oscar, Tessarollo Lorenzo, Roccabianca Roberto, Zucchi Luigi, Vlah Piero.
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Tutto il Gruppo CASK. In prima fila la nazionale italiana che ci ha recentemente rappresentato in Irlanda.
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Sito ufficiale : www.cask.it.
Ma anche il sito della pista Verde, che sostiene assieme ad altri partner di primo livello questa iniziativa, non mancherà di tenervi aggiornati!
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2 Giugno 2010, Circuito “Valle dei Liri”, Arce (FR).
X30 Challenge: i colori del Green sul podio
con Monaci, il cavaliere solitario.
Andrea Monaci, è il portacolori del Green nel nuovo campionato X30 Challange. Cavaliere coraggioso, Andrea, da solo ad affrontare team della caratura di DR e Chiesa Corse. Eppure lui è andato, in un circuito che non conosceva. Eppure lui non ha avuto paura di portare i colori del Green ad Arce. Perché lui è un audace.
Monaci è un personaggio schivo, riservato… misterioso. Fuori dal tracciato lo si vede spesso distaccato, al massimo in compagnia del suo meccanico, Davide Guolo. Poi entra in pista, ed è subito combattimento, sfida, gara. Il cavaliere solitario comincia a combattere. Lui, parla così.
Lo scorso 2 giugno è salito sul secondo gradino del podio dopo una battaglia che tutti hanno definito memorabile.
Il cavaliere solitario, prima del combattimento
LA GARA
Qualifiche. Monaci conquista il 3° tempo a 3 decimi da Sgamma (Team DR - vincitore della prova precedente) e dietro a Zampieri (Chiesa Corse - vincitore della prova sul nostro tracciato).
Prefinale. Zampieri parte dalla prima fila e nonostante sia all’esterno (seconda piazza) riesce subito a prendere il comando davanti a Sgamma, Marino e Monaci. La gara non ha sostanziali modifiche e l’arrivo rispetta lo stesso ordine.
Finale. Monaci parte dalla seconda fila e si accoda a Sgamma. I due, assieme passano Zampieri alla prima curva e si innesca un duello di quelli che si ricordano, di quelli che fanno storia: lotta per 12 giri su tempi da qualifica. A tre giri dalla fine, in fondo al dritto, Monaci attacca Zampieri che resiste: i due proseguono appaiati per 100 metri ma il nostro Andrea esce sull’erba. Recupera ancora e chiude la gara secondo a 3 decimi da Sgamma. Giro più veloce di Monaci.
Questo è il karting. Questo è il Green. Grazie, Andrea: avanti così, cavaliere solitario…
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| 1° Tofeo Città di Lignano
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Circuito Internazionale FVG, Lignano, UD, 6 giugno 2010
1° Trofeo “Città di Lignano”:
il green c’è, e si vede.
Week end con importanti risultati al 1° Trofeo “Città di Lignano”, svoltosi nel Cicuito Internazionale del Friuli Venezia Giulia di Precnicco, alle porte della splendida Lignano. Buona partecipazione di piloti a questa gara, valida come prova del campionato regionale. I piloti green, sempre al top, in ogni categoria sono arrivati sempre, almeno al podio. Bravi!
60 Babykart
Alle sue primissime esperienze agonistiche, sabaraglia tutti l’esordiente Alessio Pizzolato che non lascia dubbi: pole position, vittoria in prefinale, vittoria in finale e best lap. Tutto suo.
Ottima performance per Gustavo Zanon, in crescita ha chiuso a secondo. Terzo gradino del podio per lo sfortunato Anderson Sella. Si piazza quinto Alex Lorenzato, che certamente avrebbe meritato un piazzamento migliore.
Anche la new entry “Pizzolato” proviene dalla Green Karting School, che ancora una volta, colora di verde tutto il podio della 60 Babykart. Aumentano di gara in gara gli iscritti della 60 Babykart: ormai è quasi categoria!
I giovanissimi piloti del Green (60 Babykart e 60 Minikart) a Lignano, con alcuni "rivali".
Che lezione di sport, anche per gli adulti!
60 Minikart
Il portacolori del Green Karting Club (e della Green Karting School), Gianmarco Bandiera è il più veloce nelle qualifiche. Parte in pole e vince le prefinali. In finale, alla partenza cede la leadership a Brandon Grimaldi, e chiude salendo sul secondo gradino del podio. Gianmarco che ha in mano il prestigioso titolo di Campione Veneto, non tradisce mai e un risultato di primo livello, lo porta sempre a casa. Ok, Flag!
125 KZ2
Gara che, nelle premesse sembrava dover essere a senso unico, in favore del fuoriclasse Marco Zanchetta ma che invece, in finale, si trova ad una svolta, grazie al carattere di Nicola Bocchi che riesce ad evere la meglio su di lui. Gli audaci del “Green” salgono sul podio con un grandissimo terzo posto di Andrea Francescon, autore di una bruciante partenza e capace di tenersi stretto il podio lottando con piloti di caratura internazionale. Buona la quinta piazza di Costacurta. Più sfortunato Quan Tessarollo al quale è certamente permessa una pausa dopo le eroiche vittorie che lo hanno visto protagonista in questa sua incredibile stagione agonistica. La KZ2 del nordest si conferma una cattegoria spettacolare, come poche altre. Emozionante.
Nessun pilota Green presente nella 125 Italia, mentre nel monomarca ROK, nella categoria JUNIOR, la nostra Valentyna Ikonova ha chiuso in un grandissimo quarto posto, risultato particolarmente importante ai fini della classifica di campionato e, soprattutto della classifica “Lady”. Brava Valentyna che continua a migliorare di gara in gara e che, potrebbe raggiungere un importante risultato già nell’attuale stagione. Vai così, Vale!
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GRANDE ATTESA PER LA GARA FINALE
DEL CAMPIONATO C.A.S.K.!
Pista Verde, Sabato 5 Giugno 2010
Il prossimo Sabato 5 Giugno alle 18.00, la Pista Verde è orgogliosa di ospitare un attesissimo quanto importante evento: la finale del campionato CASK!!!
Come ormai tutti gli appassionati sanno, CASK è il campionato nazionale per piloti sordi, che sta riscuotendo grande successo con il numero di partecipanti che aumenta di anno in anno. Da segnalare anche la crescente attenzione da parte dei media (ad esempio, la rivista Vroom dedica uno spazio fisso!).
In effetti, la caratura dei piloti che vi prendono parte è notevole: si pensi che ai recenti campionati europei per nazioni svoltosi in Irlanda, i nostri italiani del CASK sono giunti terzi dopo una discutibile penalità (avrebbero meritato il primo posto!!!).
La nazionale italiana che ci ha rappresentato in Irlanda
I piloti festeggiano (a insaputa della penalità in arrivo nelle prossime ore) indicando di essere provvisoriamente (purtroppo) i numeri UNO. Conosciamoli uno per uno, da sinistra: Bianca Marco, Accorsi Cristian, Vlah Piero, Stefani Michele, Tessarollo Lorenzo (CT ITALIA), Alasia Donatella, Marti Walter, Cealov Egor, Mottaran Marco, Dominato Jacopo e Bianca Emanuele. Sono stati fantastici e immensi e il CT dell'Italia, Tessarollo Lorenzo, li ringrazia per la loro grande prova stratosferica!!!! GRAZIE!!!!
Dunque sulla pista di Caselle, tradizionale partner del campionato italiano, si svolgerà la decima ed ultima prova. La scelta degli organizzatori infatti, è stata quella di assegnare alla Pista Verde sia l’appuntamento d’esordio che quello finale, a fare da cornice a questo splendido campionato. Naturalmente i mezzi utilizzati sono gli Intrepid Race Line versione noleggio, in uso alla Pista Verde.
Dunque l’impaziente attesa è per sabato 5 giugno quando ci sarà anche la proclamazione del vincitore di tutto il campionato italiano. …che vinca il migliore!
Per maggiori informazioni sul campionato CASK clicca qui!
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Pista South Milano, Ottobiano, Domenica 30 Maggio.
Al Trofeo “Vega”:
importante presenza dei piloti del Green...
...ma che sfortuna!!!
Domenica 30 Maggio, alla pista “South Milano” di Ottabiano si è svolta la seconda prova del “Trofeo Vega”, gara valida anche come prova del Campionato Regionale della Lombardia.
In KF3, il pilota del GKC è Steven Brotto con il meccanico Tiziano Brotto, è andato per allenarsi.
Già dalle prove si dimostrava l’uomo da battere: nelle qualifiche ha fatto la pole, ha vinto la prefinale, ha dominato la finale fino al momento in cui c’è stato il cedimento di un organo meccanico che lo ha estromesso dalla gara. Peccato, era veramente in un ottima forma ed il pacchetto telaio/motore era di alto livello. Risultato certo non appagante ma rimane la consapevolezza di essere sempre un gran Pilota che c’è sempre nelle gare che contano.
In 60 Minikart, Gianmarco Bandiera, l’uomo copertina di “Vroom” di questo mese, era presente in veste di “tester”. Con un telaio nuovo da provare e capire, conquista il 3° posto in qualifica. Ma la prefinale rovinata da una gran botta da dietro nel momento dell’allineamento per la partenza. Fin qui tutto bene dato che non ha subito danni meccanici: la partenza è stata regolare e ben fatta, alla prima curva tenendo all’interno correttamente sfilava primo, ma il direttore di gara dopo un po’ gli assegna una penalità di 10 secondi per partenza non corretta. La prefinale finisce comunque con un buon 7° posto con la penalità, che poi diverrà 6° per una retrocessione.
La finale parte bene, nessuna botta. Riesce a guadagnare, nell’ultimo inserimento prima della staccata del tornante, l’avversario chiude, normale. La sfortuna vuole che il paraurti del kart avversario si incastrasse nello spoiler del nostro, perdiamo terreno dal gruppo, riescono a svincolarsi ed inizia la rimonta. Il passo è buono, tra sorpassi e contatti altrui arriva 2° a poco piu’ di un secondo dal vincitore. Bella rimonta, c’ha creduto, fino alla fine.
Il GKC ha fatto bella figura anche in quel di Ottobiano, piloti corretti ed audaci, come da tradizione!
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| Riccardo Iob in 500 Abarth
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News 26/04/2010
Riccardo Iob inizia il campionato 500 Abarth. Ed è subito vittoria!
...perchè se nasci audace, resti audace.
Si è svolto sabato 24 e domenica 25 aprile sul circuito di Misano Adriatico il primo appuntamento del
campionato Italiano Fiat 500 Abarth. Al via con la vettura n° 3 anche il "nostro" Riccardo Iob, all’esordio in una competizione ufficiale in auto dopo la lunga carriera nei kart iniziata come pilota del Green Karting Club.
Due le gare previste nel fine settimana e Riccardo si presenta con l'obiettivo dichiarato di vincere la classifica riservata agli under 18. Sfortunato in gara 1 si piazza decimo assoluto, secondo degli under 18. In gara 2, rompe il cambio ma Riccardo "cuor di leone" Iob (questo il soprannome guadagnato quando correva in kart) tira fuori quell'audacia che solo lui ha e vince la classifica degli under 18 diventando leader della classifica generale.
Riccardo "cuor di leone" Iob, tutto il Green è con te!
Per l'occasione, abbiamo ritirato fuori una foto di qualche anno fa, dedicata proprio al nostro Rik "cuor di leone", per un nuovo paragone:
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| Il nuovo semaforo in Pista Verde
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Il nuovo semaforo “racing” della Pista Verde!
Tutti se ne sono accorti al suo battesimo in occasione del secondo Trofeo Memorial “R. Sernagiotto”. E tutti lo hanno subito apprezzato: è il nuovo semaforo della Pista Verde. Costruito secondo le precise indicazioni dell’ing. Paolin, il nuovo semaforo segue le normative internazionali e si distingue principalmente dal precedente per l’accensione sequenziale delle 4 luci rosse.
Dunque, il direttore di gara, premendo un tasto, avvia la procedura di partenza: in automatico si accendono le luci rosse, una dopo l’altra ad intervalli di circa un secondo; una volta che le quattro luci sono “on”, lo stesso direttore deciderà lo spegnimento dei “rossi” (che decreta la partenza ufficiale), dopo un tempo che va da 0 a 4 secondi, a sua discrezione. Sempre nel telecomando del primo ufficiale di gara anche la possibilità di accendere le luci arancioni intermittenti che segnalano “falsa partenza” e quindi indicano ai piloti che la gara non è iniziata ed occorre ripetere la procedura.
Immancabile anche il contagiri che permette ai piloti di sapere ad ogni giro la distanza ancora da percorrere prima della bandiera a scacchi.
Davvero molti gli apprezzamenti giunti agli organizzatori per questo nuovo strumento ma anche qualche rimpianto per quello mandato in pensione. A suo modo è stato parte della storia ed ha dato il via a piloti oggi diventati professionisti e arrivati fino alla F1.
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| Seconda Prova Nordest Cup 2010
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18 Aprile 2010, Pista Azzurra, Jesolo (VE)
Il Green Karting Club espugna Jesolo.
Strepitoso Bandiera, eroico Tessarollo.
Sella non sbaglia mai!
Il Green Karting Club espugna la “Pista Azzurra” di Jesolo, salendo sul gradino più alto del podio in 60 Babykart, 60 Minikart e KZ2. Successo mancato solo nella 125 Italia. Le classifiche dei campionati regionali non sono disponibili ma pare non ci siano dubbi su quale sia la scuderia al comando del campionato Veneto e della Nordest cup 2010.
60 Babykart. Quattro i piloti che si sono dati battaglia in questa categoria, ma il podio, tutto il podio rimane marchiato Green Karting Club, anzi, Green Karting School. Il solito Sella continua la sua serie positiva: inbattuto dall’inizio della sua carriera. Molto bravo Gustavo Zanon che mantiene la sua promessa di crescere ad ogni gara e chiude in un meriato secondo gradino del podio. Più sfortunato Alex Lorenzato che chiude terzo.
Il podio della 60 Babykart
60 Minikart. Poca storia: in 60 Mini ha dominato, anzi stradominato Gianmarco Bandiera. Miglior tempo in qualifica (pole position), vittoria in prefinale senza che alcuno potesse impensierirlo. Vittora in finale con giro più veloce (54.039s). Il pilota giunto secondo, lo sloveno Nik Popovic, arriva con un ritardo di oltre 5 secondi. E’ trionfo per Giammy “the flag” che non lascia spazio a nessuno: trionfale arrivo in parata. Sfortunato il nostro Bizzotto giunto decimo che promette migliori risultati nel prossimo futuro.
Il podio della 60 Minikart
125 Italia. Gara ricca di colpi di scena. Quei piloti che sembravano i favoriti, sono quasi tutti usciti: chi per problemi meccanici, chi per contatto con altri mezzi. Il nostro portacolori Mattia Costacurta era nelle prime posizioni ma non è riuscito a chiudere la gara per effetto di un contatto ed è giunto ufficialmente decimo. Vittoria per Luca Levorato.
KZ2.Qualifiche: il più veolce si chiama Fabian Federer, secondo miglior tempo per il nostro Quan Tessarollo. Pre-finale: primo Federer, secondo Tessarollo. Finale: ogni pronostico dà ovviamente per favorito Federer che deve solo ripetere il copione della pre-finale. Ma Tessarollo “si inventa” una partenza incredibile e balza davanti a Fabian. Inizia un duello da brivido, di quelli che fanno la storia del karting. L’aquila alto-atesina Federer contro l’imperatore del nordest Tessarollo. Davanti Quan che i cronometri, che non mentono mai, segnalano come più lento di Federer. Gara Fantastica ed alla fine, la strategia difensiva dell’imperatore tiene: è lui il vincitore! Onore anche all’ottimo quarto posto di Riccardo Nalon che ha chiuso davanti ai “mostri sacri” della KZ2.
Il podio della KZ2
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28 Marzo 2010, Circuito Internazionale del Friuli Venezia Giulia, Lignano (UD)
Il Green: primi, come sempre. In tutte le categorie mai meno del podio!
Epico Quan Tessarollo, fantastici i Babykart. Bravi Bandiera e Costacurta.
Domenica alla grandissima per i piloti del Green Karting Club al primo appuntamento della Nordest cup 2010, valevole anche come prova dei campionati regionali di Veneto, Friuli Venezia Giulia e Trentino Alto Adige. Il sole primaverile del Circuito Internazionale del Friuli Venezia Giulia ha brillato per tutta la giornata, su tutti i nostri piloti che: domenica da incorniciare!
Nella 125 Italia, Costacurta era il più veloce e si è portato a casa la Pole Position. Ha chiuso la gara nel terzo gradino del podio ma la fortuna ha un debito con lui.
In KZ2, alla vigilia Quan Tessarollo dichiarava problemi col proprio mezzo ma alla fine l’”Imperatore del Nordest” si è reso protagonista di una gara epica che lo ha portato a vincere combattendo duramente. E’ stata una gara conquistata, giro dopo giro contro tutti: c'era davvero quanto di meglio possa offrire il karting in questa categoria, tutti i "mostri sacri". Onore anche all’onestà che rende Tessarollo un “signore” del karting.
La 60 Babykart costituita da tre piloti ha offerto uno spettacolo che ha appassionato tutto il kartodoromo. Duello in punta di fioretto tra Sella e Lorenzato. Zanon, che migliora di gara in gara, sta iniziando a rendersi pericoloso ed a impensierire la coppia che si gioca il titolo regionale. Spettacolo. Alla fine ha tagliato per primo il traguardo Sella, alla seconda gara della sua vita, seconda vittoria. Non male. Ci inorgoglisce che queste nuove leve sono tutte di provenienza “Green Karting School”. I tre hanno lanciato la sfida a tutti i piloti di 8 e 9 anni: sono solo queste le gare dove viene asseganto il titolo ACI CSAI di campione regionale!
Nella 60 Minikart, dalla mattina sembrava che il dubbio sul vincitore fosse un problema tra Tano ed il nostro Gianmarco “Flag” Bandiera. Ma in finale, la sfortuna ha colpito Gianmarco alla partenza che lo ha retrocesso fino alle ultime posizioni. Ritiratosi Tano, Bandiera ha tirato fuori tutto il suo carattere fino ad chiudere magistralmente secondo. Davvero Bravo.
Una nota di plauso anche per gli altri piloti della nostra scuderia che hanno greggiato in altri campionati, in alcuni casi, davvero penalizzati dalla sfortuna: è il caso di Valentyna Ikonova e Andrea Monaci nostri portacolori nel campionato Vortex – ROK area Nordest.
Il Green Karting Club detiene il titolo di Campione della Nordestcup da 3 anni. E la storia continua...
Per i risultati clicca qui.
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ATTENZIONE!!!
IN ARRIVO I NUOVI ORARI PER LA PISTA VERDE
Da Domenica 28 Marzo, cambiano gli orari della PISTA VERDE che passa da quelli INVERNALI a quelli ESTIVI.
Ecco i nuovi orari valdi per il Sabato e la Domenica:
MATTINO: 8.30 - 12.30
POMERIGGIO: 15.00 - Tramonto
Turni per i bambini (60 Babykart, 60 Minikart e Promo)
14.00 - 15.00
16.00 - 16.15
17.00 - 17.15
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| Trofeo Pista Verde PRIMA PROVA
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14/03/2010 Prima Prova del Trofeo "Pista Verde"
Quando il gioco si fa duro...
Si parla molto di crisi del karting. Si parla molto di calo di partecipanti. Le cose sembrano farsi difficili per questo pazzo sport. E nascono mille problemi, su tutto...
Ma è in questi casi che, delle volte, rimangono le cose più vere, più sentite, più autentiche. E' in questi casi che non si lascia più spazio al "finto". E rimane il cuore. E rimane il karting, quello vero. Oggi, in Pista Verde, ho visto il meglio. C'era il gruppo "Chiesa Corse", uno dei team più noti e celebrati, c'era DR Racing. In Pista Verde ho visto Mr. Cont (si, quello delle gomme) che aspettava il suo turno al compressore, per gonfiare. Accanto a loro ho visto i Prodriver, passione pura: per alcuni di loro, davvero la classifica finale è la cosa meno importante. Ho visto Simone: suo figlio non ha potuto correre perchè la categoria non si è formata e si è messo a dare una mano all'organizzazione, senza aspettarsi nulla in cambio. Passione. Ho viso bambini di 8 anni, quattro bamini combattere, fino alla fine. Erano solo in 4, ma sembrava la finale mondiale. Oggi c'era tutto il kart, l'essenza del kart, il meglio del kart. La mia impressione, per quello che può valere, è stata che... quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare.
Drill
LA GARA
La 100 Prodriver, categoria che tiene alto il valore dei 100cc con ben 11 piloti, ha visto emergere il grande Andrea Cristin, vittorioso davanti a Martinato e Cal, giunti rispettivamente secondo e terzo. La TAG è stata caratterizzata dalla vittoria di Mauro Spina, campione in carica del trofeo che ha chiuso lasciando il secondo posto a Zanchin ed il terzo a Fasolo. Ottimo il debutto della "monomarca" KF4 con 7 piloti. Ha vinto Alessandro Zamprogno che ha saputo approfittare dell'esclusione (per contatto) di Anastasio e Buratto che stavano comandando la gara. Ottavian e Zuccato sono giunti rispettivamente secondo e terzo.
In 125 Italia una gara combattutissima fatta tutta di personalità di primo piano. Alla fine l'ha spuntata Quan Tessarollo davvanti ad Amatulli e Levorato. Nella 125 Prodriver, alla fine non c'è stata storia: imprendibile Masiero, vincitore davanti a Schiocchet e Martin. Un applauso ai giovanissimi piloti della promo, piacevole intermezzo fuori gara e spettacolo del poker di piloti della 60 Babykart con risultato incerto fino all'ultimo giro.
Le "nuove" categorie del monomarca X30 Challenge hanno fatto il loro esordio in Pista Verde con 15 piloti: nella "Light" ha vinto Zampieri, davanti a Monaci e Milan (che aveva dominato qualifiche e prefinali). Nella "Heavy", meritato primo posto per Fabio Dell'Acqua davanti a Casotto e Viola.
Clicca qui per scaricare le classifiche finali
Per il report della gara X30, clicca qui
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| I NOSTRI PILOTI AL TROFEO PRIMAVERA
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07/03/2010 Si è concluso a Lonato il prestigioso "Trofeo di Primavera".
Il Green Karting Club era presente con una pattuglia che ci ha fatto onore. Tra tutti si sono distinti: Mattia Costacurta, che è giunto terzo assoluto, Gianmarco Bandiera quinto (anche se il papà Simone sta muovendo molte perplessità per le ingiustizie subite). Incredibile esordio di Alex Lorenzato giunto secondo assoluto: niente male come inizio! Ecco la foto dello storico bel risultato:
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IMPORTANTI MODIFICHE REGOLAMENTARI
PRODRIVER
News 08/03/2010
Karting - Manifestazioni prodriver
Dalla data odierna tutti gli uffici sportivi degli Automobile Club Provinciali possono rilasciare le licenze CSAI di assistente meccanico karting, utilizzando la procedura LICENZE.
Si precisa che la documentazione, relativa a tutte le licenze caricate in procedura direttamente dagli AA.CC., compresa quella di Assistente Meccanico, deve essere trattenuta presso gli uffici sportivi degli Automobile Club Provinciali e non deve essere inviata alla CSAI di Roma.
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Ultime sulla classe 60 MINI
Al fine di consentire ai conduttori della Classe 60 c.c.di adeguare i loro mezzi alla regolamentazione prevista dalle nuove omologhe valevoli per gli anni 2010-2014, viene prorogata la scadenza delle omologhe dell'attuale Classe 60 c.c.dal 31.12.2009 al 31.01.2010.
Pertanto nel mese di gennaio 2010. i piloti continueranno ad utilizzare i mezzi con la configurazione 2009, mentre a partire dal 1 febbraio 2010 i mezzi dovranno avere la configurazione prevista dal nuovo regolamento.
Sulle licenze
Si ricorda agli interessati che la licenza di Concorrente Persona Fisica e di Conduttore,oltre che attraverso gli Automobil Club Provinciali ( contatti http://www.aci.it/index.php?id=329) può essere ottenuta, sul campo di gara, attraverso le persone designate dalla CSAI, il cui elenco verrà pubblicato nei prossimi giorni.
Su decisione del Comitato Esecutivo della CSAI non potranno essere rilasciate sul campo di gara le licenze speciali, le licenze per le Persone Giuridiche e Le Licenze Conduttori Stranieri.
Nell'imminenza dell'inizio dell'attività agonistica coloro che vogliono ottenere il rilascio delle licenze speciali persone giuridiche e per conduttori stranieri dovranno inviare la richiesta per tempo direttamente alla CSAI Via Solferino 32 Roma 00185 Fax 0649982825 allegando la documentazione richiesta e la ricevuta di pagamento
della tassa relativa da effettuarsi sui:
Conto corrente Bancario ACI COMMISSIONE SPORTIVA Via Marsala 8 00185 Roma.
coordinate bancarie in formato IBAN: IT76Q0100503382000000218460 BNL-Roma.
Conto corrente postale ACI COMMISSIONE SPORTIVA Via Marsala 8 00185 Roma.
c/c 12036000 -
Causale: Licenza Karting.
e sui regolamenti particolari di gara ( RPG )
RPG GARE NAZIONALI
RPG MANIFESTAZIONI PRODRIVER
RPG MANIFESTAZIONI AZIENDALI
RPG TROFEI DI MARCA
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News 25/01/2010
KARTING - Omologazione della 60 c.c.
CLASSE 60c.c. MINIKART e BABYKART.
CHIARIMENTI SULL'UTILIZZO DEL MATERIALE SCADUTO IL 31.12.2009.
MINIKART:
Dal 01/02/2010 i conduttori potranno continuare ad usare il materiale scaduto il 31/12/2009 sino al 31.12.2010 alle seguenti condizioni:
MOTORE:
ACCENSIONE: obbligo dell'utilizzo della accensione con Omologazione 2010-2014 con limitatore di giri a 14000rpm (Centralina colore VERDE).
FRIZIONE: obbligo dell'utilizzo della nuova frizione, con disegno, quote e pesi unici uguali per tutti, come previsto nel Regolamento della nuova omologazione.
SILENZIATORE DI ASPIRAZIONE Obbligo dell'utilizzo del nuovo silenziatore di aspirazione, specifico con omologazione 2010/2014.
VOLUME CAMERA DI SCOPPIO, come da nuova normativa e procedura ( Volume minimo verificabile con inserto 6,8cc minimo)
TELAIO:
Il telaio con omologazione scaduta il 31/12/2009 potrà essere usato fino al 31/12/2010,nella stessa configurazione dell'anno precedente.
Il telaio potrà essere aggiornato con accessori omologati 2010-2014.
PESO 110kg
BABYKART:
Dal 01/02/2010 i conduttori potranno continuare ad usare il materiale scaduto il 31/12/2009 sino al 31/12/2010, alle seguenti condizioni:
MOTORE:
ACCENSIONE Obbligo dell'utilizzo della accensione con Omologazione 2010-2014 con limitatore di giri a 11000rpm ( Centralina colore BLU).
FRIZIONE: obbligo dell'utilizzo della nuova frizione, con disegno, quote e pesi unici uguali per tutti,. come previsto nel Regolamento della nuova omologazione.
RAPPORTO: Corona 82 denti
SILENZIATORE DI ASPIRAZIONE, Obbligo dell'utilizzo del nuovo silenziatore di aspirazione, specifico con omologazione 2010/2014
VOLUME CAMERA DI SCOPPIO, come da nuova normativa e procedura ( Volume minimo verificabile con inserto 6,8cc minimo)
MARMITTA : Quella che si utilizza nella MINIKART, disegno unico uguale per tutti
TELAIO: Il telaio con omologazione scaduta il 31/12/2009, con passo da 850 mm. non potrà più essere usato.
Potrà essere usato solo ed unicamente iltelaio con passo da 950mm ( quello che nell'anno precedente veniva usato nella Minikart), anche con omologa scaduta il 31.12.2009 e ciò sino al 31.12.2010.
Il telaio potrà essere aggiornato con gli accessori omologati 2010-2014.
PESO 95 kg.
A partire dal 1.01.2011 nella Classe 60 c.c. Minikart e Babykart dovrà essere utilizzato solo il materiale con omologazione, in corso di validità, 2010-2014
PER QUANTO RIGUARDA IL RESTO VALGONO LA NSK 5 2010 ED I REGOLAMENTI DI CATEGORIA
KARTING - Licenze sul territorio
In base alla decisione del C.E. della CSAI per il rinnovo sul territorio delle
licenze karting 2010 Concorrente /Conduttore (persona fisica),Conduttore e Assistente Meccanico, qui di seguito l'elenco persone designate dalla CSAI.
ELENCO NOMINATIVI DESIGNATI PER LE LICENZE SUL TERRRITORIO
Piemonte - Dante Banchio
Val d'Aosta - Dante Banchio
Trentino BZ - Gozzer Osvaldo
Trentino TR - Emer Maurizio (deleg csai)
Veneto - Vecchiato Adriano
Friuli Venezia Giulia - Foschiani Lorenzo
Lombardia - Rino Bolis
Liguria - Gian Magno Lovera
Emilia Romagna - Barducci Mauro
Toscana - Pacinotti Giulio
Umbria - Belletti Lamberto
Marche - Golfetti Massimo
Lazio - Ferrari Alessandro
Molise - Giancola Antonello
Abruzzo - Santuccione Massimo
Campania - Luigi Russo
Puglia - De Carlo Giuseppe
Basilicata - Geremia Renato
Calabria - Gaetano Tropea
Sicilia - Fulgenzi Mauro
Sardegna - Fenu Lino
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